สรุปผลการค้นหา 1 ถึง 1 จากทั้งหมด 1
  1. #1

    มาตรฐาน 7+3 อากาศยาน อย่าเพิ่งตาย ถ้าไม่ได้บิน

    7+3 อากาศยาน อย่าเพิ่งตาย ถ้าไม่ได้บิน
    จำนวนผู้เข้าชม 3672 คน
    7+3 อากาศยาน อย่าเพิ่งตาย ถ้าไม่ได้บิน

    ไม่ว่าท่านจะเป็นนักบิน สจ๊วต แอร์โฮสเตท ช่างอากาศ หรือประชาชนคนทั่วไป ขอปารถนาให้ท่านมีชีวิตอยู่ยืดยาวออกไปอีกนิดหนึ่ง เพื่อหาโอกาสสักครั้ง ในการได้สัมผัสอากาศยานเหล่านี้ ด้วยตัวท่านเอง
    อากาศยานสิบลำ ดังต่อไปนี้ เกิดจากความสำคัญของเลข 7 บวกกับ เลข 3 ด้วยความเชื่อที่ว่า

    เลข 7 เลขมงคลของฝรั่ง การรวบรวมสิ่งต่างๆให้ได้ 7 สิ่งถือเป็นเรื่องดี บริษัทโบอิ้งผู้ผลิตเครื่องบินของอเมริกา เริ่มต้นเครื่องบินโดยสารของตนด้วยเลขเจ็ด ด้วยรหัส B707 B727 B737 B747 B757 B767 B777 B717 และ B787 ตามลำดับ
    เลข 3 ค่ายแอร์บัสของยุโรป เริ่มต้นผลิตเครื่องบินของตนด้วยเลขสาม รหัส A300 A310 A320 A330 A340 A380 และ A350
    อากาศยานเหล่านั้นบางลำเป็นเครื่องบินขนาดใหญ่ สำหรับการเดินทางของคนทั่วไป บางลำมีที่นั่งเดี่ยว สำหรับผู้มีหัวใจนักรบ แต่อย่างไรเสียในจำนวน 10 ลำนี้ ยังต้องเว้นที่ว่างไว้ให้กับเฮลิคอปเตอร์ไว้บ้าง
    อากาศยานในโลกมีมากมายหลายชนิด หลายประเทศผลิตอากาศใหม่ๆออกมา ไม่เว้นแต่ละเดือน โดยปกติแล้วการแบ่งลำดับชั้นของเครื่องบินมีการแบ่งออกเป็นหลายลักษณะ ที่ง่ายที่สุดคือแบ่งแยกตามน้ำหนัก ได้แก่ Heavy Medium Light ส่วนในทางทหารแบ่งชั้นตามภารกิจ อาทิ เครื่องบินขับไล่ เครื่องบินฝึก เป็นต้น ส่วนค่ายรัสเซียมักตั้งชื่ออากาศยาน โดยการให้เกียรติแก่ผู้สร้างเครื่องบิน เช่น MIG21 IL-96 เป็นต้น
    การจะพิจารณาว่าอากาศยานลำใดน่าบินมากกว่ากัน โดยใช้
    ก.จำนวนการผลิต ซึ่งมิได้หมายความว่าการมีจำนวนมากแล้วจะดึงดูดใจ แต่การมีจำนวนน้อย กลับชวนให้ใฝ่หามากกว่า ดังความแตกต่างระหว่างรถโตโยต้ากับรถเบ็นซ์สปอร์ต
    ข.เกียรติประวัติ
    ค.อื่นๆ ได้แก่ คุณลักษณะพิเศษเฉพาะตัว เทคโนโลยี

    1 A380ขอเริ่มจาก เครื่องบินโดยสารลำใหญ่ที่สุดในโลก เครื่องบินของค่ายแอร์บัสจากยุโรป เป็นเครื่องบินที่ได้รับการเปิดตัวอย่างเอิกเกริก มีเทคโนโลยีอันทันสมัย ในลำดับชั้นเครื่องบินขนาดนี้คู่แข่งคือ B747 แต่เนื่องด้วย บทความชิ้นนี้เพิ่งจะเขียนขึ้นเมื่อปีพ.ศ.2552 นี่เอง แต่หากย้อนไปยี่สิบปีที่แล้ว B747 ต้องได้มาวินเป็นลำดับแรก อย่างไม่ต้องสงสัย เพราะมันมียอดจำนวนการผลิตที่สูงมาก ให้บริการแก่ชาวโลกนับพันล้านคน เป็นเวลานานกว่าสามสิบปี เครื่องบินโดยสารลำใหญ่ มีความหมายต่อมนุษยชาติต่างกัน บางคนหมายถึงความสำเร็จที่ได้เดินทางข้ามทวีปไปเรียนต่อต่างประเทศ บางคนหมายถึงความสำเร็จที่ได้เดินทางกลับบ้าน แต่วันนี้จำเป็นต้องยกตำแหน่งนี้ให้แก่ A380 เพื่อที่หวังจะให้ทุกคนที่เคยบิน B747 มาก่อน มีลมหายใจยืดออกไปอีกสักนิด เพื่อจะได้สัมผัส A380 ลำนี้ ในไม่ช้าด้วยสายการบินไทยของเรา เครื่องบินลำใหญ่ขนาดนี้ได้เชื่อมทวีปต่างๆ เข้าหากัน มีส่วนสำคัญในการผสมกลมกลืนวัฒนธรรมต่างๆ เข้ารวมกัน มันเป็นเครื่องบินที่ยาจก และเศรษฐี สามารถเดินทางด้วยเครื่องบินลำเดียวกัน พร้อมกัน
    2
    B737 เป็นเครื่องบินขนาดกลางของบริษัทโบอิ้ง การได้เลือก B737 ในลำดับชั้นเครื่องบินขนาดนี้ คงทำให้หลายร้อยล้านคนได้นอนตายตาหลับ เพราะมันเป็นเครื่องบินที่แพร่หลายอย่างมาก ในทุกภูมิภาคของโลก เป็นเครื่องบินที่เชื่อมเมืองต่างๆเข้าหากัน เป็นเครื่องบินที่มีอดีต ปัจจุบัน และอนาคต อันเกรียงไกร เป็นเครื่องบินเชิงพาณิชย์ที่กำลังได้รับการพัฒนาให้ไปเป็นเครื่องบินทางทหาร แต่มีคู่แข่งสำคัญคือ A320 น้องใหม่ที่กำลังมาแรง

    3 C-130สำหรับเครื่องบินลำเลียงทางทหาร ในลำดับชั้นนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่า ใครจะแย่ง ตำแหน่ง King of propeller ไปได้จากมัน


    4 F-16 เครื่องบินขับไล่ไอพ่นที่ใช้ในการป้องกันน่านฟ้าประเทศต่างๆ ทั่วโลกอย่างแพร่หลาย เป็นเครื่องบินทหารที่พลเรือนทั่วไป อยากจะได้เข้าไปนั่งในห้องนักบินสักครั้งหนึ่งในชีวิต ความโดดเด่นของ F-16 คือ เทคโนโลยี Fly By Wire ในยุคแรกๆ คันบังคับวางไว้ด้านข้างลำตัว เก้าอี้นั่งนักบิน เอนไปด้านหลังเล็กน้อย เป็นเครื่องบินรบอเนกประสงค์ บินได้เร็วกว่าเสียง ใช้งานได้ทั้งการต่อสู้กันบนฟ้า หรือนำมาเป็นเครื่องบินโจมตี ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

    5 T-37 ด้วยรหัส "สามและเจ็ด" ชื่อของมันเป็นมงคลแก่ตัวเอง เป็นตัวแทนของเครื่องบินขนาดเล็ก เป็นเครื่องบินฝึกนักบิน ที่กองทัพอากาศกว่ายี่สิบประเทศให้ความไว้วางใจ ในลำดับชั้นเครื่องบินขนาดนี้ ไม่น่าจะมีเครื่องบินแบบใด มียอดการผลิตสูงเท่านี้ แม้ปัจจุบันได้ปลดประจำการจาก ทอ.สหรัฐฯไปแล้ว บางส่วนเริ่มตกไปอยู่ในมือของเอกชน หลายประเทศยังคงอยู่ในประจำการ

    6 FT-600 เลขหก มิใช่เลขมงคล ซึ่งหลายคนมักหลีกเลี่ยงนำไปเป็นทะเบียนรถยนต์ เลข 9 เลขมงคล เมื่อกลับตาลปัด ความหมายจึงตรงกันข้าม แต่วันนี้ไม่ลังเลที่จะแทรกเบียดเครื่องบินลำนี้ให้อยู่ในทำเนียบ ด้วยความลำเอียง เพราะมันเป็นเครื่องบินของไทย เครื่องบินที่สร้างโดยคนไทย มันไม่ได้มีจำนวนการผลิตที่สูงนัก แต่มันมีเทคโนโลยีและคุณลักษณะพิเศษเฉพาะตัว ที่แทบจะหาไม่ได้ในเวลาที่ล่วงเลยมาแล้วกว่ายี่สิบปี ทั้งในด้านอากาศพลศาสตร์และวัสดุศาสตร์ ที่นำสมัยมาก่อนใครเมื่อยี่สิบปีที่แล้ว มีเพียงนักบินไทยไม่กี่ร้อยคนเท่านั้นที่เคยได้บินมัน แม้มันจะถูกปลดระวางจาก ทอ.ไทยไปแล้ว แต่ทางเจ้าของลิขสิทธิ์ยังคงรักมัน และสานต่อ เพื่อให้มันบินได้ต่อไป

    7 A320 ต้องวนกลับมาในลำดับชั้นเครื่องบินขนาดนี้ อีกครั้งหนึ่ง เพราะว่ามันกำลังจะเป็นที่คุ้นเคยของคนไทย ลองหาโอกาสสักครั้งในชีวิต ด้วยจำนวนเงินเพียงไม่กี่ร้อยบาท จองตั๋วล่วงหน้าสักหนึ่งเดือนก่อนเดินทาง เลือกหัวเมืองใหญ่ในต่างจังหวัดสักเมืองหนึ่ง เมื่อถึงแล้ว เดินทางกลับด้วยรถไฟ หรือรถโดยสาร ท่านจะทราบถึงความแตกต่าง และความประทับใจได้เป็นอย่างดี ที่ต้องนำ A320 เข้ามาติดอันดับด้วย เพราะมันกำลังเข้ามาแทน B737 อย่างที่ใครๆก็บินได้มันกำลังเข้ามาเชื่อม เมืองต่างๆในภูมิภาคอุษาคะเนย์ เข้าด้วยกัน เมื่อนักบินบินเครื่องบิน A320 ได้แล้วการ เปลี่ยนไปบินเครื่องบินอื่นในตระกูลแอร์บัส A330 A340 A380 และ A350 นั่นไม่ยากเลย

    8 Honda Jet แม้มันจะยังไม่ออกจากสายการผลิต แต่สำหรับเศรษฐีทั่วโลก กำลังนอนกอดใบจองอยู่นับร้อยราย หวังเหลือเกินว่า น่าจะมีเจ้าสัวในเมืองไทย จะนำมันมาขึ้นทะเบียนไทย ได้สักลำหนึ่ง ถ้าเป็นเช่นนั้นจริง ทางเว็บไซต์ ขอเป็นเกียรติในการได้ลองนั่งสักครั้งหนึ่ง

    9 UH-1เป็นตัวแทนเพียงลำเดียวของเฮลิคอปเตอร์ มันเป็นสัญญลักษณ์แห่งสงคราม ที่สร้างความบอบช้ำแก่ทั้งผู้ชนะและผู้แพ้ ในยามตกยาก เผชิญความลำบาก การได้โดยสารมันสักครั้งหนึ่ง ย่อมจะทำให้ผ่านประสบการณ์ชีวิต ครั้งสำคัญไปได้ อย่างแน่นอน

    10 IL-96 เครื่องบินลำนี้ไม่แพร่หลายมากนัก ยอดจำนวนการผลิตไม่มากนัก แต่มันเป็นตัวแทนเครื่องบินจากรัสเซีย เป็นเครื่องบินโดยสารขนาดใหญ่ลำหนึ่ง ซึ่งบ่งบอกถึง ความก้าวหน้าทางการบินของรัสเซียหลังจากที่ระบบคอมมิวนิสต์ได้ล่มสลายไปแล้ว มันมีรูปทรงภายนอก สวยงาม เส้นสายลงตัวกว่าเครื่องบินก่อนหน้านี้ และยังมีสมรรถนะที่บินได้สูงมาก ใช้งานกันมากในแถบยุโรปตะวันออกซึ่งมีเมืองสวยๆ ซ่อนตัวอยู่หลายเมือง เช่น มอสโคว์ ปร๊าก เคยบินมาสนามบินสุวรรณภูมิอยู่บ้าง ซึ่งควรหาโอกาสบินมันให้ได้สักครั้งหนึ่ง


    ความโดดเด่นของอากาศยานบางลำที่ได้นำเสนอมา มีอยู่แล้วใน
    www.thaic-130.comแห่งนี้
    การก้าวไปสู่ความสำเร็จด้วยกำลังของตนเอง เป็นสิ่งที่น่าสรรเสริญยิ่ง
    แต่"การขี่พโยมยาน" เป็นเรื่องที่น่าสะดวกกว่า
    ลองตั้งความหวังไว้สักครั้งหนึ่ง ในจำนวนอากาศยานสิบลำที่กล่าวมา เชื่อเหลือเกินว่าทุกท่านคงมีวาสนาพอ ที่จะได้สัมผัสมัน ก่อนที่จะนอนตาย อย่างตาหลับ
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 01.jpg   02.jpg   03.jpg   04.jpg   05.jpg   06.jpg   07.jpg   08.jpg   09.jpg   10.jpg  

    11.jpg  

กฎการโพสต์ข้อความ

  • คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • คุณ ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสต์ได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด