หน้า 2 จากทั้งหมด 3 หน้า หน้าแรกหน้าแรก 123 หน้าสุดท้ายหน้าสุดท้าย
สรุปผลการค้นหา 31 ถึง 60 จากทั้งหมด 75
  1. #31

    มาตรฐาน

    vtbd vyyy vtbd
    ร่างกุ้ง
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014615054716.jpg   2014615054645.jpg  

  2. #32
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    กู๊ดมอนิ่งแอนแทงกริ้วเวรี่มัดฉุทิชเช่อร์ ยัว+เดอะเบส!!

    +

  3. #33

    มาตรฐาน

    ดอนเมือง ซีอาน ดอนเมือง

    แถมด้วยสภาพอากาศ บริเวณ จังหวัดน่าน ความสูง38000ฟุต
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014617152725.jpg   2014617152652-1.jpg   2014618000937.jpg  

  4. #34
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    กำลังมีประเด็นอยากได้ wxr อยู่พอดีเลยครับพี่ T_T

  5. #35

    มาตรฐาน

    ภูเก็ตฮับ special for you
    เส้นทางบิน
    vtsp wsss vtsp
    vtsp wmkk vtsp
    vtsp vtcc vtsp
    vtsp vhhh vtsp
    vtsp vtud vtsp


    ต้องขออภัย บางภาพ เอียง ตะแคง กลับหัว
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014620071909-1.jpg   2014622120059.jpg   2014620071826-1.jpg   2014622103641.jpg   2014622103541.jpg   2014622103516.jpg   2014623055516.jpg   2014623055400.jpg   2014623055228.jpg   2014623055206.jpg  


  6. #36
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณครับพี่หมู ^^


    พี่หมูค้าบแอบสงสัยนิดนึงแบบไฟลท์วันนี้ที่พี่หมูบิน FL370 380
    ใน sheet ที่พี่หมูให้มากำหนดไว้เปน FL330 ถ้าไม่กรณีหลบอากาศไม่ดี
    เราก็สามารถจะขึ้นไปสูงได้เองใช่ไหมครับพี่ ที่พี่หมูบอกว่ายิ่งสูงก็ยิ่งประหยัดน้ำมันครับ


    แล้วกรณี t/o weight เกิน 70ตันนี่เราสามารถไต่ไปได้สูงสุดที่ความสูง FL เท่าไหร่ครับพี่หมู
    เผื่อหลบอากาศหรืออยากขึ้นไปเพื่อประหยีดน้ำมันครับพี่

  7. #37
    Super Moderator รูปส่วนตัว wis_tom
    สมัครเมื่อ
    25 Aug 2010
    ที่อยู่
    AYUTTHAYA
    โพสต์
    726

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณมากครับ

  8. #38

    มาตรฐาน

    การเลือกระดับเพดานบิน ที่เหมาะสม เป็นหน้าที่ของ dispatcher เขาจะรวบรวมข้อมูล ต่างๆ เช่น น้ำหนักเครื่องบิน ทิศทาง ความเร็วของลม ระยะทางบิน
    ก่อนจะทำเป็น cfp (computer flightplan)
    แน่นอนว่า ยิ่งสูง ยิ่งประหยัด แต่หากว่า ยิ่งสูงลมแรง เราก็ต้องเลือกเปลี่ยน เพดานบินให้เหมาะสม
    หากเราเดินทางขึ้นทิศเหนือ ลมแรงพัดมาจากทางใต้
    เราจึงเลือกบินสูงๆ
    แต่ในขากลับ เราต้องเลือกบินต่ำๆ เพื่อหลบความแรงของ
    ลม

    บ่อยครั้งที่บินสูงจะเผชิญกับกระแสลมแปรปรวนมากกว่าระดับตำ่

    อนึ่งเราไม่สามารถ จะเปลี่ยนแปลงระดับเพดานบินได้เอง
    ต้องขออนุญาตจาก ATC ซึ่งหากไม่มีเครื่องลำอื่น เขาต้องอนุญาตให้
    แต่บางกรณี ฉุกเฉิน เราสามารถเปลี่ยนระดับได้เองโดยไม่ต้องแจ้ง

  9. #39

    มาตรฐาน

    แน่นอนว่า เมื่อน้ำหนักมาก ย่อมจะไต่ไปถึงระดับเพดานบินช้า
    และระดับเพดานบินจะต่ำกว่าน้ำหนักเครื่องเบา

    การจะบินได้สูงขึ้นนอกจาก เกี่ยวข้อง น้ำหนักเครื่องบินโดยตรงแล้ว
    ยังขึ้นอยู่กับ อุณหภูมิภายนอกอีก คือ ยิ่งเย็น ยิ่งไต่ได้สูงขึ้น

    เพดานบินสูงสุดของA320 คือ 39000 ฟุต

    จากภาพกราฟให้ใช้ตาราง longrange คือบินให้ได้ไกลที่สุด
    เริ่มจากข้างล่าง น้ำหนัก 70 ตัน แล้วลากขึ้นบนมาชน กราฟ เส้นบนสุด
    max altitude ISA +10 จะได้ความสูงราว 37000 ฟุต
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ IMG_20140620_084437.jpg  

  10. #40
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    ขอบคุณคร้าบพี่หมู ^^

  11. #41

    มาตรฐาน

    ดอนเมือง นครศรี ดอนเมือง เส้นทางใหม่
    สองเหตุผลสำคัญที่ต้องตัดถนนเพิ่ม เพราะรถมีจำนวนมากขึ้น และ แต่ละคันมีจุดหมายต่างกัน
    แต่การเพิ่มของ Air ways ไม่สามารถทำได้ง่ายๆ
    เพราะ น่านฟ้ามีจำกัด และairways นั้นกว้างมาก 10 NM
    แต่ในขณะเดียวกัน ความสามารถในการเดินอากาศของเครื่องบินรุ่นใหม่ มีความแม่นยำมากขึ้น
    แต่เดิม แอร์เวย์ สร้างจาก vor มีความกว้าง 10 NM และระยะทาง ราว 200 NM
    แต่เมื่อมี RNAV ทำให้เครื่องบินบินได้อย่างเที่ยงตรง
    ไม่ตกไหล่ทาง จึงสามารถบีบให้ Airways แคบลงเหลือ 5 NM หรือ RNP5 ดังนั้นในพื้นที่ ที่จำกัด จึงสามารถเพิ่ม Airways ขึ้นได้อีก ทำให้เกิดมี Airways ใหม่ๆ
    เครื่องบิน ไม่ต้องอ้อมไกล
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014627054333.jpg   2014627054353.jpg  

  12. #42
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    แทงกริ้วทิชเช่อร์


  13. #43
    ศิษย์การบิน (fs) #1 รูปส่วนตัว Aunbuddha
    สมัครเมื่อ
    08 Apr 2014
    ที่อยู่
    Buddha
    โพสต์
    27

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณครับ

    ข้าน้อย ขอ ชาบู ชาบู ......

  14. #44

    มาตรฐาน

    เส้นทางบิน ดอนเมือง ปีนัง ดอนเมือง
    เป็นอีกเส้นทางหนึ่ง ที่นานๆ บินสักครั้ง
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014629142915.jpg   2014629142900.jpg  

  15. #45

    มาตรฐาน

    เส้นทางบิน ดอนเมือง นครพนม ดอเมือง
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014630134444.jpg   2014630134427.jpg  

  16. #46
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณอีกครั้งคร้าบพี่หมู มีเส้นทางดีๆให้ผมฝึกบิน a320 อีกแล้วครับ เยๆ ^^

  17. #47
    Super Moderator รูปส่วนตัว wis_tom
    สมัครเมื่อ
    25 Aug 2010
    ที่อยู่
    AYUTTHAYA
    โพสต์
    726

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณมากครับ

  18. #48

    มาตรฐาน

    เส้นทางบิน ETOP FD 153 ดอนเมือง เชนนาย FD154 เชนนาย ดอนเมือง

    ความสามารถในการบิน ETOP คือ (Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards)การขยายระยะการบิน ของเครื่องบินสองเครื่องยนต์ ให้มีรัศมีการบินไกลออกไป
    ผลพลอยได้ของ ETOP คือบินจากต้นทาง ไปปลายทาง ได้โดยไม่ต้องออ้ม หรือเลาะไปตามชายฝั่ง เส้นสีเขียว


    ซึ่งจะช่วยย่นระยะทางบินลง ทำให้ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านน้ำมันได้มาก เนื่องจาก เครื่องบินA320 ของThai Air Asia ส่วนใหญ่ไม่มี ETOPS ถ้าต้องบินข้ามทะเลหรือมหาสมุทรที่กว้าง ๆ ก็ต้องบินใกล้ฝั่ง คือบินอ้อม เพื่อไม่ให้ห่างจากสนามบินสำรอง Enroute Alternate ที่ใกล้ที่สุด

    Thai Air Asia มีเฉพาะ ทะเบียน HS-ABV HS-ABW สองลำเท่านั้น ที่ได้ขอรับอนุญาติ ETOPS ใว้
    ด้วยระยะ 90 นาที หรือประมาณ 591 ไมล์ทะเล

    แต่ถ้าเครื่องบินรุ่นนั้นได้ทำ ETOPS ระยะมาก เช่น 120/ 180 ก็จะสามารถบินตรง ตัดข้ามทะเลสู่จุดหมาย ได้
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014706182714-1.jpg   dmk maa.jpg   vomm  VTBD 7 jul.jpg   cfp vtbd vomm0.jpg  

  19. #49
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    abw เว็บเรามีพร้อมซิ่ง 1ลำครับพี่ abv กำลังจะตามมาครับ





  20. #50

    มาตรฐาน

    หูยยยยยย กราบ ครูหมู งามๆ 3ที เลยครับ -/\-

  21. #51

    มาตรฐาน

    ดอนเมือง คุนหมิง
    สนามบิน ซึ่งมีระดับความสูง สูง7000 ฟุต จากระดับน้ำทะเล
    ซึ่งน่าจะเป็นสนามบินที่มี elevation สูงที่สุด ที่เคยบินไปลง
    แล้วแถมด้วยเครื่องบิน a320 ของ hongkong express
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014722074129.jpg   2014722102953.jpg  

  22. #52
    Super Moderator รูปส่วนตัว wis_tom
    สมัครเมื่อ
    25 Aug 2010
    ที่อยู่
    AYUTTHAYA
    โพสต์
    726

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากครับ อยากชมภาพเครื่องที่ครูหมูบินไปลงสนามบินต่างๆ ที่ต่างประเทศประกอบด้วยจังครับ เพราะหลายแห่งยังไม่เคยไป..

  23. #53

    มาตรฐาน

    ขอบคุณมากครับ ไม่ทราบว่าครูหมูบินไปฮานอยบ้างหรือเปล่าครับ

  24. #54

    มาตรฐาน

    เส้นทางใหม่
    cnx kbv cnx
    ประกอบด้วย allay1n sid rwy36 จากเชียงใหม่
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2014825153707.jpg   2014825153635.jpg   2014826110810.jpg  

  25. #55

    มาตรฐาน

    ดอนเมือง เชียงใหม่ ดอนเมือง
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 20141011121412.jpg   20141011121356.jpg  

  26. #56
    Super Moderator รูปส่วนตัว wis_tom
    สมัครเมื่อ
    25 Aug 2010
    ที่อยู่
    AYUTTHAYA
    โพสต์
    726

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณมากครับ ครูหมู

  27. #57
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    ขอบพระคุณครับพี่หมู ^^

  28. #58

    มาตรฐาน

    นำแผนการบืน มาให้ซ้อมฝึกบินไว้ก่อน
    สนามกำลังจะสร้าง
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 20141210141309.jpg   20141210141251.jpg  

  29. #59
    ชาวร็อค รูปส่วนตัว ★โต้ ชาวร็อค★
    สมัครเมื่อ
    15 Jan 2010
    ที่อยู่
    เขื่อนแม่กวงอุดมธารา
    โพสต์
    2,600

    มาตรฐาน

    รู้ใจน้องๆ ขอบพระคุณคร้าบพี่ :)

  30. #60

    มาตรฐาน

    เส้นทางใหม่ ดอนเมือง น่าน
    ไฟล์ภาพขนาดย่อ ไฟล์ภาพขนาดย่อ 2015320140201.jpg   2015320140222.jpg  

กระทู้ที่คล้ายกัน

  1. A320
    โพสต์โดย skypig ในฟอรั่ม บทความเกี่ยวกับเครื่องบินอื่นๆ
    ตอบกลับ: 20
    โพสต์ล่าสุด: 13-11-13, 19:09:40
  2. DC-6 Legends of Flight FSX [Just Flight]
    โพสต์โดย fly_me ในฟอรั่ม Others download
    ตอบกลับ: 0
    โพสต์ล่าสุด: 08-03-12, 12:49:05

กฎการโพสต์ข้อความ

  • คุณ ไม่สามารถ ตั้งกระทู้ใหม่ได้
  • คุณ ไม่สามารถ ตอบกระทู้ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แนบไฟล์ได้
  • คุณ ไม่สามารถ แก้ไขข้อความโพสต์ได้
  •  
  • BB code สถานะ เปิด
  • Smilies สถานะ เปิด
  • [IMG] สถานะ เปิด
  • [VIDEO] สถานะ เปิด
  • HTML สถานะ ปิด